El Trail, (comparte recorrido con la ruta a pie larga excepto el final) y su salida tendrá lugar en la C/ Camino Real, de Cartes, desde el edificio historio de “Los Torreones”, en dirección hacia C/ La Llanada, de Santiago de Cartes. Al llegar al cruce con la
N-611, la prueba cruzará la carretera en leve giro en sentido decreciente, y adentrándose en la zona de monte frente al municipio, con una dura subida la cual, al coronarla dará paso al pueblo de Sierra Elsa, Barrio Cuesta donde los participantes giraran hacia la izquierda bordeando una casa e inmediatamente giro a la izquierda para hacia la pista que da paso a la zona deportiva del campo de futbol de Mijarojos. En este punto existirá un pequeño circuito perfectamente visible desde el acceso por el cual cruzaremos la carretera CA-800.
N-611, la prueba cruzará la carretera en leve giro en sentido decreciente, y adentrándose en la zona de monte frente al municipio, con una dura subida la cual, al coronarla dará paso al pueblo de Sierra Elsa, Barrio Cuesta donde los participantes giraran hacia la izquierda bordeando una casa e inmediatamente giro a la izquierda para hacia la pista que da paso a la zona deportiva del campo de futbol de Mijarojos. En este punto existirá un pequeño circuito perfectamente visible desde el acceso por el cual cruzaremos la carretera CA-800.
Tras cruzarla en leve giro hacia la derecha, los participantes superaran una parte técnica del recorrido, haciendo una subida con un desnivel superior al 40% de roca y tierra. Al llegar a la cima de esta “sorpresa-aventura” llegaremos a una zona de antigua carreta la cual al girar a la izquierda nos llevará la Parque Empresarial Besaya, dirección al Barrio La Venta (Cartes). En este punto existirá un punto de control y un avituallamiento.
Al llegar a la parte trasera de las instalaciones de la empresa “Haulotte” llega el primero de los cinco cambios de término municipal durante el recorrido, en este caso de Cartes a Reocín.
La prueba discurrirá brevemente por Reocín dirección San Cipriano, hasta llegar de nuevo al término municipal de Cartes. Los participantes seguirán dirección San Cipriano, llegando al aparcamiento frente al antiguo Asador El Gaucho, lugar donde se habilitará un avituallamiento y un control de paso, el cual deberán de pasar antes de la 12:30, en caso contrario serán descalificados y evacuados de la manera que la organización disponga siendo imposible seguir en prueba debido a que no se puede garantizar ni su seguridad ni la del resto de participantes de la prueba debido al impacto de ocupación y desfase horario que genera en los recursos de seguridad y asistencia.. Cruzarán la CA-283, dirección San Cipriano-Ibio, en su ascensión hacia Ibio pasarán por la Ermita de San Cipriano y más adelante tomarán un cruce hacia la derecha hacia “las antenas”. Se mantendrán en dentro de pista hasta la llega al cortafuegos, donde habrá personal para facilitar su localización, por el cual habrá que realizar una dura subida hasta llegar de nuevo a pista, donde retomaran la dirección “Las Antenas”, y poco más delante se internarán por la ladera hasta la caseta del pequeño repetidor.
Desde el alto de Ibio, la carrara descenderá dirección Riocorvo, siempre hacia la zona del “El Malevo”. Estará perfectamente indicado ya que no existen referencias de pueblos ni pistas.
La única referencia real, será un puesto visible a distancia identificado con una bandera o similar y personal de la prueba para facilitar la realización de la ruta sin extravíos. Existirán balizas y señalización hasta la bajada tras giro a la izquierda por el cortafuegos que genera las torres de tendido eléctrico, lugar por el cual habrá que descender hasta prácticamente el final. En la derecha existe una vía de salida perfectamente señalizada, la cual da acceso a la pista de fuerte pendiente negativa, que da fin a la primera parte de la carrera, llegando a un túnel que pasa la N-611 por debajo y dando llegada al Pueblo de Riocorvo entre los bares “Los Púlpitos” y “El Malevo”, donde giraran hacia la derecha llegando al avituallamiento.
Antes del cambio del término municipal y aun en Cartes, se aprovechará una zona de mayor anchura para colocar un puesto de control, avituallamiento y asistencia sanitaria. Los participantes que no consigan llegar a este punto antes de las 15.30 horas serán automáticamente descalificados, aunque la organización informará a quienes no consigan pasar el punto a la hora de corte que se encuentra en situación de fuera de carrera.
Una vez pasado el puente, ya en Viérnoles, la marcha circulará por la CA-700 hasta el Barrio de Hoz, junto al desguace Velarde y girando en la Fuente, donde estará el ultimo punto de control, de manera que cualquier participante que no pase por dicha fuente antes de las 16.30 horas no podrá seguir dirección a “El Dobra” debido a que no se podría garantizar su seguridad.
Desde este punto pasarán por el túnel bajo la línea de FF.CC. de RENFE. La carrera seguirá dirección a la Fuente de las Palomas, llegando al cruce tras el paso canadiense, continuará hacia “Jarrapil”-“Joyandrinu”, el en siguiente punto de control, los participantes tomaran dirección “Sendero de la Sierra”. Tras terminar el sendero, la dirección a seguir es “Fuente de las Palomas”-”Jarramaya” y seguir dirección “Sendero del Cueto”.
Tras acercarnos hacia El Dobra, habra una indicacion la cual separará la Ruta a Pie Larga y el Trail, siendo de obligado cumplimiento cumplir su señalización.
El Trail seguirá de frente y se adentrará por un sendero en bajada, llegando a una depresión. Estará perfectamente señalizado y el sendero desemboca en la subida al mismo pico. En ese cruce lso participantes giraran a la izquierda en bajada, al final esta bajada. La meta estara en el Pabellon de Viernoles
Este Trail tiene un D+ 1650m
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